Норкский массив не будет обеспечен метро, единственный путь – канатная дорога: А. Месчян (видео)
Сегодня, 24-го января, подводя итоги 100 дней пребывания в должности, главный архитектор Еревана Месчян сказал, что были даны разрешения приблизительно на 170 строений, есть 20 разрешений на снос. Главный архитектор Еревана во время пресс-конференции говорил о программе строительства в Ереване новой канатной дороги. Месчян пояснил: разрешить транспортных коллапс от Норкского массива к центру города планируют при помощи канатной дороги. Предусматриваются модули на двенадцать мест. “Для того, чтобы она работала как транспорт, канатная дорога должна быть многомодульной. Это, конечно, приводит к некоторой дороговизне, но другого варианта нет. Сколько б у нас ни было денег, Норкский массив не обеспечить метро. Единственный путь – канатная дорога. Сейчас мы ведем переговоры с двумя компаниями – итальянской и швейцарской. После того, как придем с ними к согласию, скажу об этом поподробнее”. По словам господина Месчяна, изменилось направление канатной дороги, на нижней части города будет не одна, а две остановки: “Поскольку канатная дорога будет по тендеру, эти две компании представят свои предложения и станет более ясной денежная сумма, будет определена посредством тендера. Из четырех кандидатов победит тот, чье предложение будет доступнее”. Для строительство станции метро в Ачапняке мэрия сегодня готовит пакет, где будет проведен также финансовый расчет и представлен правительству: “В свое время на эту линию уже было затрачено 250 миллионов, возникает вопрос: откуда найти деньги? Метро – это такой объект, на который всегда можно найти деньги. Будут инвесторы, с которыми мы сейчас работаем. Вопрос следующий: насколько это реально? Скажу, что реально, это точно”.
