«При установлении знака учитывается, есть ли у представителей РПА на данном месте бензоколонка, магазины?»
Сегодня на заседании НС начал обсуждаться законопроект о ратификации соглашения “О развитии мультимодальных перевозок Трасека”. Его представляет первый заместитель министра транспорта, связи и ИТ-сферы Гагик Григорян. Он отметил, что соглашение было подписано РА, только при возражении, связанном со страной-участницей Азербайджан. По соглашению предусматривается перевозка различных транспортных средств в стране –участнице, по договору со стороны операторов-перевозчиков взяв на себя полную ответственность за грузоперевозки. Соглашение не предусматривает каких-либо финансовых обязательств для армянской стороны. Проектом О ратификации Конвенции “О дорожных знаках и символах”, с прилагаемым возражением, предлагается облегчить международное дорожное движение и увеличивается безопасность. В связи с Азербайджаном конвенция была ратифицирована с оговорками. Член фракции “Царукян” Наира Зограбян, адресуя ему вопрос, отметила, что нужно сделать инвентаризацию дорожных знаков: “Иначе, становится сценарием русской сказки: не знаем, идти направо, или налево, или прямо, поскольку нет знаков. Я получил ряд тревожных звонков, что там, где должен производиться объезд, при установке этого знака, учитывается, у каких представителей власти на этом месте есть бензоколонка, магазины или нет, и исходя из этих целесообразностей, ставится знак объезда, чтобы объехать и остановиться прямо напротив бензоколонки или магазина”. Гагик Григорян отметил, что Азербайджан ратифицировал с оговоркой, поскольку заявил, что “на оккупированных РА территориях невозможно реализовать конвенцию”, “РА в свою очередь предъявила возражение против этого заявления Азербайджана”. Что касается знаков объезда, Григорян отметил, что инвентаризация производится ежегодно: “А объезды совершаются только по решениям Правительства, другого объезда быть не может”.
