«И железная дорога наша, и «Айпост»
Министр транспорта и связи Манук Варданян заверяет, что "железная дорога - армянская". Хотя вопросы управления ею на основе концессионного договора переданы российской стороне. "Мы ничего не передавали русским. Все остается нашей собственностью, они просто будут управлять 30 лет".
По словам министра, и "Айпост" не является собственностью Эдуардо Эрнекяна. Он сказал, что есть заблуждение, будто, "Айпост" принадлежит ему. "Мы ничего не передавали господину Эрнекяну. "Айпост" - армянская компания, юридическое лицо, всего лишь право менеджмента передано компании "Айпост менеджмент", владельцем и учредителем которой является Эрнекян",- сказал Манук Варданян.
На вопрос, может ли строительство железной дороги Иран-Армения оказаться не претворено в жизнь из-за дороговизны, Варданян ответил, что это исключено, потому что эта магистраль необходима. Кроме того, по его словам, дороговизну отмечают европейские специалисты: по их расчетам, стоимость получается порядка 4 млрд. драмов, но они делали свои расчеты, основываясь на дорогой рабочей силе, а армянские специалисты получают меньше. Так что, по армянским расчетам, потребуется 1,7-1,8 млрд. драмов.
Этот проект взвалит на плечи Армении еще одно кредитное обязательство и еще один внешний долг.
