В чем тайна “Наирита”?
На днях работника ЗАО "Завод Наирит", научного сотрудника Ишхана Агаджаняна позвали на предприятие и сообщили, что он уволен. Генеральный директор "Наирита" Ваган Мелконян расторгнул трудовой договор в одностороннем порядке.
"Я работаю на "Наирите" семь лет, своими силами создал здесь лаборатории, всегда старался быть предприятию полезным",- сказал сегодня "А1+" уже бывший работник "Наирита".
В приказе об освобождении Ишхана Агаджаняна от занимаемой должности Ваган Мелконян указал: "Руководствуясь п.7 части 1 ст.119 Трудового кодекса РА - о расторжении трудового договора в случае потери доверия к сотруднику".
Доверие к себе И.Агаджанян потерял 22 апреля - за публикацию в газете "168 часов" статьи о заводе "Наирит".
"Поскольку у "Наирита" очень много долгов", завод находится в горемычном состоянии, постоянно простаивает, я решил представить рационализаторскую разработку, которая решает проблему лакэтинола. "Наирит" выпускает каучук, в ходе производства которого получается также побочный материал - лакэтинол, в размере 10% основной продукции. Происходят колоссальные скопления, от которых надо избавиться. В настоящее время на "Наирите" скопилось примерно 10 тонн лакэтинола, больше складировать негде. Этот материал способен возгораться, и он взрывоопасен. Словом, не избавляться от него очень опасно",- представил научный работник тему в своей статье.
Он предложил администрации "Наирита" избавиться от лакэтинола в период простоя: "Я неоднократно ставил дирекцию в известность о наличествующих проблемах и о моих предложениях по решению этих проблем. Написав статью, я не раскрыл никакой тайны. Сегодня "Наириту" нужны только исполнители. Создана такая атмосфера, что работники не могут говорить друг с другом о "Наирите". Тайн на "Наирите" вообще нет. Его тайна - в том, что профессиональный уровень на заводе очень низок, моральный уровень - тоже, творится несправедливость". Кстати, в 2006 г. на "Наирите" случались пожары, и тогда сгорел как раз материал типа "лакэтинол".
Научный сотрудник убежден, что последняя авария, случившаяся на "Наирите" в прошлом году, была результатом невнимательности и небрежности.
Свои попранные права Ишхан Агаджанян собирается восстановить через суд.
